Κυριακή, 21 Αυγούστου 2011

Όσα πρέπει να γνωρίζετε για την μπίρα

Για χάρη της γίνονται ετήσιες γιορτές σχεδόν σε όλα τα μέρη του κόσμου...

Δεν υπάρχει άνθρωπος που να μην την έχει πιει έστω και μια φορά στη ζωή του. Είναι το αγαπημένο ποτό των περισσοτέρων, ενώ τους καλοκαιρινούς μήνες έχει την τιμητική της.

Ο λόγος για την μπίρα η οποία έχει πολλές και διαφορετικές ποικιλίες καθεμιά από τις οποίες έχει το δικό της γευστικό μυστικό.
Ο πιο γνωστός τρόπος διαχωρισμού γίνεται από το χρώμα της μπίρας και έτσι έχουμε:
Μελαχρινές ή μαύρες μπίρες: Το μυστικό του σκούρου χρώματος βρίσκεται
στο βυνοποιημένο κριθάρι το οποίο καβουρδίζεται πριν προχωρήσει στη
ζυθοποίηση. Όσο πιο σκούρα είναι η μπίρα τόσο πιο έντονη γεύση έχει.

Άσπρες ή ξανθές: Είναι οι πιο δημοφιλείς και συχνά πιο ελαφριές. Ζυθοποιούνται συνήθως με βύνη που προέρχεται από σιτάρι.

Κόκκινες μπίρες: Είναι πιο πικρές
λόγω της αυξημένης περιεκτικότητας σε λυκίσκο, ενώ το χρώμα της το
οφείλει στη βύνη Vienna της Βιέννης. Βέβαια ανάλογα με το είδος της
ζύμης ή της μαγιάς η κόκκινη μπίρα διακρίνεται σε δύο τύπους.

Lager: Είναι οι πιο διαδεδομένες και στα ελληνικά λέγονται και
βυθοζύμωτες επειδή η μαγιά κατά τη ζύμωση κάθεται στο βυθό του μούστου.
Ωστόσο η συγκεκριμένη μπίρα χρειάζεται να καθίσει αρκετούς μήνες για
να «ωριμάσει», φυλάσσεται σε αποθήκες. Επειδή στα γερμανικά η αποθήκη
είναι lager πήρε το όνομά της από αυτόν τον όρο.


Ale: Στα ελληνικά λέγεται και
αφροζύμωτη, γιατί η μαγιά κατά τη διάρκεια της ζύμωσης ανεβαίνει στην
επιφάνεια του μούστου. Σε αυτήν την μπίρα η μεταζύμωση διαρκεί μικρό
χρονικό διάστημα.

Υπάρχουν κάποια μυστικά της μπίρας που οι περισσότεροι άνθρωποι δεν τα γνωρίζουν.


-Η μπίρα δεν μπαίνει στην κατάψυξη γιατί αλλοιώνονται τα γευστικά χαρακτηριστικά της και όταν την ανοίξετε θα υπερχειλίσει.


-Πρέπει να σερβίρεται στους 6º C. Επίσης η θερμοκρασία του ψυγείου θα πρέπει να είναι 2-4º C.
-Η κατάλληλη θερμοκρασία του ποτηριού είναι 2-5º C.
-Δεν πίνεται ποτέ από το μπουκάλι. Έτσι βλέπουμε τι πίνουμε και πετυχαίνουμε καλύτερο αφρό.

-Τα ποτήρια που χρησιμοποιούνται δεν πρέπει να έχουν ίχνη από άλατα και θα πρέπει να πλένονται με ειδικό απορρυπαντικό.

-Πρέπει να καταναλώνεται πάντα φρέσκια. Έτσι αναδεικνύει τα γευστικά και αρωματικά χαρακτηριστικά της.

-Ο κατάλληλος χώρος για τη φύλαξή της πρέπει να είναι σκοτεινός, στενός και καθαρός.

Εκτός από την απόλαυση που χαρίζει η παγωμένη μπίρα μπορεί να χρησιμοποιηθεί και ως καλλυντικό για τα
μαλλιά καθώς χαρίζει ενυδάτωση, όγκο και λάμψη.


Για δυνατά και λαμπερά μαλλιά
ανακατέψτε μισή κούπα μπίρα με μισή κούπα ζεστό νερό. Στη συνέχεια
βρέξτε με το μείγμα αυτό τα μαλλιά σας και αφήστε το για 15 λεπτά να
δράσει. Ξεβγάλτε με άφθονο νερό χωρίς σαμπουάν. Η μπίρα θα αφαιρέσει
από τις ρίζες τα υπολείμματα του σαμπουάν και άλλων προϊόντων. Το
αποτέλεσμα θα είναι λαμπερό!


Για μαλακά και απαλά μαλλιά βάλτε σε
ένα μίξερ μισό ώριμο ξεφλουδισμένο αβοκάντο, μια κουταλιά της σούπας
δαφνέλαιο, μια κουταλιά της σούπας ελαιόλαδο και φυσικά δυο κουταλιές
μπίρα. Ανακατέψτε μέχρι το μείγμα να γίνει κρεμώδες. Απλώστε το στα
μαλλιά σας για μία με δυο ώρες πριν από το λούσιμο και τυλίξτε το
κεφάλι σας με μια ζεστή πετσέτα. Το αποτέλεσμα θα σας εντυπωσιάσει


 
Διαβάστε περισσότερα » »

Ίχνη κατοίκησης στην Κρήτη από το 130.000πχ

Μια νέα αρχαιολογική ανακάλυψη έρχεται να βάλει τέλος στην επικρατούσα άποψη πως η Κρήτη κατοικήθηκε από το 30.000 π.Χ.

Μέχρι στιγμής ο παλαιότερος οικισμός που είχε βρεθεί στη Κρήτη χρονολογούνταν στο 7.000 π.Χ.

Η αρχαιολογική ομάδα του πανεπιστημίου Νορθ Καρολάινα στις ΗΠΑ, όμως, αναλύοντας χώμα κι....
εργαλεία, κατέληξε, όπως δημοσιεύει το “ tovima” στο συμπέρασμα πως Homo Erectus ταξίδεψαν ως την Κρήτη και κατοίκησαν εκεί σχεδόν 100.000 χρονια νωρίτερα από αυτό που πίστευαν αρχικά, δηλαδή από το 130.000 π.Χ.

Οι επιστήμονες θεωρούν πως φυλές Homo Erectus κατοίκησαν στο νησί μεταπηδώντας από περιοχές της Βόρειας κι Υποσαχάριας Αφρικής. Οι αρχαιολόγοι βρήκαν τσεκούρια κι όπλα που είχαν συναντήσει ξανά στην Αφρική κάπου 800.000 χρόνια πριν.

«Με τις νέες τεχνικές ραδιοχρονολόγησης, μπορούμε πλέον να πούμε με σιγουριά πως τα εργαλεία και τα όπλα που βρήκαμε ξεκινάνε σε ηλικία από τα 50 και φτάνουν μέχρι τα 130.000 χρονια», τονίζει ο γεωλόγος Καρλ Ουέγκμαν του πανεπιστημίου Νορθ Καρολάινα, προσθέτοντας πως «τα σύνεργα αυτά αποδεικνύουν πως οι κάτοικοι του νησιού, οι προγονοί των πρώτων Μινωιτών, ήταν εξαιρετικοί τεχνίτες και ικανοί για μεγάλες κατασκευές».
Διαβάστε περισσότερα » »

Ύποπτα κρούσματα μηνιγγίτιδας στα Τρίκαλα

Στο Νοσοκομείο Τρικάλων εισήχθησαν χθες το απόγευμα δυο ασθενείς με συμπτώματα εγκεφαλίτιδας.

Πρόκειται για μια γυναικά 53 ετών και για έναν ηλικιωμένο άντρα, με επιβαρυμένη υγεία, 76 ετών όπου και νοσηλεύονται στο....
Γενικό Νοσοκομείο Τρικάλων.

Στους δύο ασθενείς πάρθηκε ποσότητα αίματος όπως και εγκεφαλονωτιαίο υγρό ύστερα από παρακέντηση που πραγματοποιήθηκε.

Tα δείγματα την Δευτέρα θα σταλθούν στην Θεσσαλονίκη για να εξεταστεί από πού προσβλήθηκαν οι ασθενείς με μηνιγγίτιδα ενώ εξετάζεται και το ενδεχόμενο να έχουν μολυνθεί από τον ιό του Δυτικού Νείλου ύστερα από τσίμπημα μολυσμένου κουνουπιού.

Στα αξιοσημείωτα είναι ότι οι υπεύθυνοι του Νοσοκομείου Τρικάλων δεν έστειλαν χθες τα δείγματα των συγκεκριμένων ασθενών στην Θεσσαλονίκη γιατί το κέντρο λοιμώξεων που τα παραλαμβάνει δεν λειτουργεί Σαββατοκύριακα.
Διαβάστε περισσότερα » »

Για τα οστά των στρατιωτών του 1940 ενδιαφέρονται οι Αλβανοί!

Την ίδια στιγμή η Ελλάδα αδιαφορεί πλήρως

Ενώ η Ελλάδα έχει ξεχάσει τα παλληκάρια της, που έπεσαν στα Αλβανικά βουνά, κατά τον Ελληνοϊταλικό πόλεμο, ενδιαφέρεται για τα οστά των νεκρών στρατιωτών η Αλβανία. Το υπουργείο Άμυνας της γειτονικής χώρας θα πληρώσει τα έξοδα για την.....
κατασκευή κοιμητηρίων των Ελλήνων στρατιωτών, που έπεσαν κατά τη διάρκεια του ελληνο-ιταλικού
πολέμου τα έτη 1940-1941. Θα διοριστούν εμπειρογνώμονες, για την έρευνα, την εκταφή, την ταυτοποίηση και την ταφή των οστών, ενώ η Αλβανία θα οργανώνει το μνημόσυνο της 28ης Οκτωβρίου(!).
Διαβάστε περισσότερα » »

ΔΕΣ ΕΔΩ -- Μαχητικά αεροσκάφη συνοδεύουν UFO

Διαβάστε περισσότερα » »

Κάτι ήξερε ο Κίσσινγκερ όταν έλεγε ότι αν μάθουν οι Έλληνες τη πραγματική τους ιστορία και το πολιτισμό θα γίνουν μεγάλοι και τρανοί

Από τη σύγχρονη ιστορία και γεωγραφία, μάθαμε στα σχολεία ότι την Αμερική ανακάλυψε ο Λατίνος θαλασσοπόρος και εξερευνητής ΧΡΙΣΤΟΦΟΡΟΣ ΚΟΛΟΜΒΟΣ.
Αυτό είναι σωστό, αλλά ισχύει μόνο για τα....
χρόνια του Μεσαίωνα, δηλαδή για τη μ.Χ. εποχή. Ως γνωστόν ο ΧΡΙΣΤΟΦΟΡΟΣ ΚΟΛΟΜΒΟΣ, έφθασε στην Αμερικανική ήπειρο στη δεκαετία του 1450 μ.Χ.
Όμως χιλιάδες χρόνια προ Χριστού, σύμφωνα με τη παράδοση, και τα όσα αρχαιολογικά ευρήματα, τεκμήρια, σύμβολα, κειμήλια, βιβλία, και μνημεία διεσώθησαν και ευρέθησαν σε διάφορα μέρη της Γης, στο πλανήτη μας υπήρξε πολιτισμός υψίστης τεχνολογίας, και η υπερδύναμη των χρόνων εκείνων, ήταν οι πρόγονοί μας Έλληνες, οι γνωστοί στην τότε ανθρωπότητα σαν ΕΛ, από το ΕΛΛΗΝΕΣ & ΕΛΛΑΣ.

Οι ΕΛ είχαν ανακαλύψει την Αμερική, και είχαν εγκατασταθεί εκεί, με πολιτισμό και τεχνολογία υψίστης σημασίας και τελειότητος, π.χ. σε βιβλία, εικόνες, και πίνακες ζωγραφικής θα δείτε τον ΑΠΟΛΛΩΝΑ να ίπταται καθήμενος επάνω σε ανάκλιντρο, επίσης θα δείτε πλοία που ίπταντο σε περίπτωση φουρτούνας και κακοκαιρίας, για να υπερκεράσουν τη μανία των κυμάτων, και άλλα πολλά.
Αυτό σημαίνει ότι οι ΕΛ κατείχαν τη τεχνολογία και τεχνογνωσία της αντιβαρύτητος.
Αποδείξεις της ύπαρξης των ΕΛ στην Αμερική έχουμε πολλές, ενδεικτικώς αναφέρω τις κάτωθι περιπτώσεις.
1. Οι πρόγονοί μας ΕΛ έχτισαν στην Αμερική, αρχαία Ελληνικά θέατρα, που σώζονται σαν μνημεία-ερείπια μέχρι της σήμερον.
2. Πολλές πόλεις σε όλη την Αμερικανική ήπειρο έχουν Ελληνικά ονόματα. Οι Έλληνες προϋπήρχον των ιθαγενών ερυθροδέρμων, ή συνυπήρξαν, αυτό η ιστορία δεν το διευκρινίζει.
3. Ευρέθησαν κοσμοδρόμια στην οροσειρά των Άνδεων, και στο Περού, για διαστημικές πτήσεις, που φέρουν αρχαία σύμβολα των ΕΛ.
4. Στο Μεξικό ευρέθησαν Ελληνικές πυραμίδες, με σύμβολα των ΕΛ, όπως Μαίανδροι, το κεφαλαίο γράμμα του Ελληνικού αλφαβήτου Λ, το δελφικό Ε , και άλλα μνημεία. Αυτά τα σύμβολα κοσμούσαν τις πυραμίδες και τα παλάτια.
5. Στη χερσόνησο YUCATAN, (Είσοδος στο Κόλπο του Μεξικού), ευρέθησαν αρχαίες Ελληνικές πυραμίδες, με σύμβολα των ΕΛ.
6. Τα χάλκινα βιβλία που ευρέθησαν στο ΘΙΒΕΤ και ΙΝΔΙΑ είναι γεμάτα από τέτοιες αποκαλύψεις.
7. Ο Αρχαίος Έλλην Ήρωας ΗΡΑΚΛΗΣ, (ένας από τους αρχηγούς των ΕΛ, ο άλλος ήταν ο ΔΙΑΣ και ο ΑΠΟΛΛΩΝΑΣ,) διέβη τα στενά του Γιβραλτάρ, εξ ου και οι περίφημες στήλες του ΗΡΑΚΛΕΟΥΣ, μνημείο αθάνατο που σώζεται μέχρι της σήμερον. (Ο γράφων έχει δεί τις μαρμάρινες κολώνες του ΗΡΑΚΛΕΟΥΣ με ναυτικά κιάλια, όταν πέρασα τα στενά του Γιβραλτάρ προς Ατλαντικό και προς Μεσόγειο, πέρα-δώθε).
Ο ΗΡΑΚΛΗΣ διασχίζοντας τα στενά του Γιβραλτάρ, μετέβη στην Αμερική ιπτάμενος με πλοία που ίπταντο, (αλλά πιθανόν και διά θαλάσσης), σύμφωνα με τις γραφές,(χάλκινα βιβλία, παπύρους, κλπ.) την οποία και αποίκησε με πλήθος Ελλήνων της εποχής εκείνης.
8. Πολλοί ιστορικοί και άλλοι επιστήμονες, με διάφορες πολυτελείς εκδόσεις, αλλά και διαλέξεις σε ανώτατα πνευματικά ιδρύματα, και σε τηλεοπτικά κανάλια, αναφέρουν τα γεγονότα αυτά της ανακάλυψης και αποίκισης της Αμερικανικής Ηπείρου, από τους ΕΛ, χιλιάδες χρόνια προ Χριστού, πιθανολογείται στην εποχή του Δευκαλίωνα.
Οι ΕΛ είναι εκείνοι οι οποίοι έχτισαν όλα αυτά τα ωραία και θαυμαστά τα οποία ανακαλύπτονται σήμερα στην Αμερικανική ήπειρο.
Κατόπιν όλων αυτών, οι σύγχρονοι Αμερικανοί, οφείλουν χάριτας στον Ελληνισμό, και τους Έλληνες, οι οποίοι τους έδωσαν το πολιτισμό.
Διά όλα αυτά οφείλει η Ουάσινγκτον να αποκαταστήσει την ιστορική αλήθεια, ώστε να απονεμηθούν , έστω και αργά, τα του Καίσαρος των Καίσαρι…
Πρέπει οι σύγχρονοι Αμερικανοί να σέβονται τον Ελληνισμό, και όχι να πολεμούν την Ελλάδα με τέτοιο μίσος στο διεθνές διπλωματικό, οικονομικό, και πολιτικό σκηνικό, σε θέματα Γεωπολιτικής, Γεωστρατηγικής, και Γεωενέργειας.
Ίσως η Αμερικανική Ακαδημία Επιστημών, να θελήσει να αποκαταστήσει την ιστορική πραγματικότητα, για τη πραγματική αλήθεια της ανακάλυψης της Αμερικής, με ότι αυτό συνεπάγεται…
Ο τέως ΥΠ.ΕΞ των ΗΠΑ Χένρυ Κίσσιγκερ, είπε, εάν οι Έλληνες εκμεταλλευθούν την Ιστορία τους, και το πολιτισμό τους, τότε θα γίνουν διεθνώς σεβαστοί, και θα κερδίσουν σε όλα τα διεθνή μέτωπα, τα εθνικά τους δίκαια.
ΑΝΤΩΝΗΣ Ι. ΓΡΥΠΑΙΟΣΔιεθνολόγος
Διαβάστε περισσότερα » »

ΣΑΜΟΣ:Ποιος φέρει την ευθύνη που δεν εισπράττονται χρόνια τώρα τα λιμενικά τέλη από τις Τουρκικές εταιρείες;

Το Προεδρικό διάταγμα αρ.122 που αφορά τη διαδικασία εκτέλεσης των περιηγητικών ταξιδίων

Κάνουμε ανάρτηση δημοσίων εγγράφων που αποδεικνύουν ότι το θέμα της είσπραξης των λιμενικών τελών έχει λυθεί εδώ και αρκετά χρόνια.Το Λιμενικό Ταμείο της Σάμου με διάφορα τρικ αποφέυγει να εισπράξει από τις Τουρκικές εταιρείες τα λιμενικά τέλη και βαφτίζει αυθαίρετα ως περιηγητικούς πλόες ταξίδια, αδιαφορώντας για την έννοια του Θαλάσσιου Περιηγητικού Ταξιδίου. Εδώ και χρόνια κάποιοι δεν θέλουν να εφαρμοστεί η νομοθεσία για τα λιμενικά τέλη με αποτέλεσμα σήμερα το Λιμενικό Ταμείο Σάμου βρίσκεται σε δυσχερή οικονομική θέση.



Διαβάστε περισσότερα » »

Οικογενειοκρατίας το...ανάγνωσμα πάλι στα ψηφοδέλτια της ΝΔ

Ενώ ο Αντώνης Σαμαράς προγραμματίζει το επόμενο διάστημα να επαναφέρει με ένταση το αίτημα για πρόωρες εκλογές κι ενώ οι λίστες των υποψηφίων ολοκληρώνονται, υπάρχει μια κατηγορία προσώπων που δεν ανησυχούν καθόλου, καθώς ελέω ονόματος, έχουν εξασφαλίσει μια θέση στα ψηφοδέλτια του κόμματος.

Περίπου δέκα γόνοι νυν και πρώην βουλευτών θα είναι για πρώτη φορά υποψήφιοι για μια θέση στη Βουλή ενώ είναι και πάλι υποψήφιοι τουλάχιστον άλλοι 10-15 γιοί και θυγατέρες οικογενειών που βρίσκονται ήδη στα έδρανα της ΝΔ λίγα ή περισσότερα χρόνια.
Στην Α΄ Θεσσαλονίκης προαλείφεται για υποψήφια η Ανθή Σαλαγκούδη, η οποία εξελέγη πρόσφατα δημοτική σύμβουλος με τον συνδυασμό του Κώστα Γκιουλέκα. Είναι η κόρη του πρώην υπουργού και επί σειρά ετών βουλευτή στη Β΄ Θεσσαλονίκης Γιώργου Σαλαγκούδη.

Στο νομό Σερρών πιθανή είναι η υποψηφιότητα του γιου του Αχιλλέα Καραμανλή Κωνσταντίνου. Ο Αντώνης Σαμαράς έχει δώσει το «πράσινο φως» για τη συγκεκριμένη υποψηφιότητα, καθώς θεωρεί ότι θα αποτελέσει απάντηση σε όσους τον κατηγορούν ότι επιχειρεί να πάρει αποστάσεις από τα λεγόμενα Καραμανλικά στελέχη της Νέας Δημοκρατίας. Ο Κωνσταντίνος Καραμανλής ο... Γ', πάντως, προς το παρόν δεν δραστηριοποιείται στην περιοχή, ενώ το πολιτικό γραφείο του πατέρα του παραμένει κλειστό.

Ο Χρήστος Δήμας γιος του αντιπρόεδρου της Νέας Δημοκρατίας Σταύρου, από τα πλέον δραστήρια μέλη της ΟΝΝΕΔ Κορινθίας, θεωρείται βέβαιο ότι θα είναι υποψήφιος βουλευτής στον νομό, ενώ ο πατέρας του μάλλον θα κατευθυνθεί στο Επικρατείας. Το όνομα του Χρήστου Δήμα είχε ακουστεί και στις εκλογές του 2009, αλλά τότε είχε διαψεύσει ότι θα πολιτευόταν. Τώρα όμως κινείται στην περιοχή και θα δοκιμάσει την τύχη του στις κάλπες

Στην Αιτωλοακαρνανία αναμένεται να πολιτευθεί ο Ασημάκης Φωτόπουλος, ο οποίος είναι γιος του επί σειρά ετών βουλευτή Χρήστου Φωτόπουλου, ενώ στον ίδιο νομό θα πολιτευθεί και πάλι ο Σπήλιος Λιβανός, γιος του πρώην υπουργού Διονύση, ο οποίος είχε εκλεγεί και με τη ΝΔ και με το ΠΑΣΟΚ.
Στο Ρέθυμνο μετά τη μετακόμιση της Όλγας Κεφαλογιάννη στην Α΄ Αθηνών είναι πολύ πιθανόν να δοκιμάσει την τύχη του στις εκλογές ο ανιψιός του πρώην υπουργού Γιάννη Κεφαλογιάννη που είναι και συνονόματός του.

Στην Κέρκυρα θα είναι ξανά υποψήφιος ο Στέφανος Γκίκας, γιος του Σωτήρη Γκίκα. Ανάμεσα στις υποψηφιότητες που ακούγονται είναι και του Διονύση Παπαδόγγονα, γιου του πρώην υπουργού Αλέξανδρου Παπαδόγγονα στην Α΄ Αθηνών .

Σε όλους αυτούς πρέπει να προστεθεί μια σειρά από νυν βουλευτές-γόνοι πολιτικών οικογενειών που βρίσκονται ήδη στα «γαλάζια» έδρανα, όπως ο Μιλτιάδης Βαρβιτσιώτης, ο Μιχάλης Μπεκίρης, ο Θανάσης Δαβάκης, ο Κυριάκος Μητσοτάκης, ο Σπύρος Ταλιαδούρος, ο Σίμος Κεδίκογλου, ο Σταύρος Καλογιάννης και ο Κώστας Καραγκούνης.
Διαβάστε περισσότερα » »

Είναι ένα πουλί! Είναι ένα αεροπλάνο! Είναι και τα δύο!

Όταν παρατηρούμε τον αετό να πετά ψηλά στον ουρανό, τα φτερά του είναι ανοιγμένα σε πλήρη έκταση. Ο αετός γλιστρά μέσα από τα στρώματα του αέρα, για μεγάλη χρονική διάρκεια, σε μια προσπάθεια αναζήτησης του επόμενου θηράματος. Ωστόσο, όταν το εντοπίσει, διπλώνει τα φτερά του για μια γρήγορη επίθεση, όταν βουτά για να αρπάξει το θήραμά του.


Ένα πουλί του οποίου η μορφή της πτέρυγάς του το καθιστά ιδιαίτερα ευέλικτο και του επιτρέπει να τρώει, να κοιμάται και να ζευγαρώνεται στον αέρα, αποτελεί το μέλλον για την ανάπτυξη μιας πιο αποτελεσματικής εναλλακτικής λύσης στο παραδοσιακό αεροσκάφος «σταθερής πτέρυγας». Οι σχεδιαστές αεροσκαφών λαμβάνουν ιδιαίτερα μαθήματα από τα πουλιά της φύσης: όπως τα πουλιά, μια μέρα είναι και τα αεροπλάνα να χτυπούν τα φτερά τους πάνω-κάτω, η τελευταία τάση στον τομέα της αεροναυπηγικής. Μπορεί όμως κάτι τέτοιο να γίνει πραγματικότητα και προπάντων να καταστεί λειτουργικό;

«Βιομημιτική Επιστήμη»
Πρωτοπόροι σε αυτή την ανθρώπινη εξέλιξη αναδείχτηκαν οι αρχαίοι μας πρόγονοι. Τους Έλληνες πάντοτε προσέλκυε το δύσκολο και επικίνδυνο και όταν δεν κατόρθωναν να το πλησιάσουν και να το πραγματοποιήσουν, το πετύχαιναν με τη φαντασία τους στους μύθους. Αυτός είναι ο λόγος για τον οποίο στην αρχαιότητα αφθονούν οι πτήσεις στους αιθέρες θεών και ηρώων. Ο Ερμής και η Ίριδα συχνά πετούσαν ενώ ο Δαίδαλος και ο Ίκαρος μπορούν να θεωρηθούν οι πρώτοι μυθικοί αεροπόροι, που πέταξαν με φυσιολογικά και όχι με υπερφυσικά και θεία μέσα - να πετάνε σαν τα πουλιά. Ακολούθησαν πολλοί άλλοι το όνειρο της ανθρώπινης πτήσης

Εάν τα πουλιά και τα άλλα ζώα ήταν τόσο αδέξια, όπως τα αεροσκάφη σήμερα, πιθανότατα ακόμα και μετά από 150 εκατομμύρια χρόνια βιολογικής εξέλιξης ποτέ δεν θα κατάφερναν να κατακτήσουν τον ουρανό. Δεν είναι μόνο οι βιολόγοι που είναι πεπεισμένοι για αυτό, αλλά και οι σχεδιαστές αεροσκαφών. Για τα τελευταία 110 χρόνια, «ένας σωλήνας με μια σταυρο-σανίδα», θεωρείται η απόλυτη τέχνη της πτήσης, επεκρένει ο σχεδιαστής της Airbus κ.Δ. Χίλλς. Εάν τα πουλιά και τα άλλα ζώα ήταν τόσο αδέξια, όπως τα αεροσκάφη σήμερα, πιθανότατα ακόμα και μετά από 150 εκατομμύρια χρόνια βιολογικής εξέλιξης ποτέ δεν θα κατάφερναν να κατακτήσουν τον ουρανόΟι αεροναυπηγοί επομένως θέλουν να εμπνευστούν για τα μελλοντικά πτητικά μοντέλα από την φυσιολογική πτήση των πουλιών και συνεπώς να εξασφαλίσουν ότι τα αεροσκάφη θα είναι πιο ήσυχα, πιο ασφαλή και οικονομικά βιώσιμα. «Βιομίμηση» ονομάζεται ο κλάδος της επιστήμης που έχει τη φύση ως πρότυπο για τις τεχνικές καινοτομίες. Οι σχεδιαστές αεροσκαφών αχολούνται και πάλι με ένα από τα αρχαιότερα όνειρα της ανθρωπότητας. ακριβώς αυτό του Δαίδαλου και του Ίκαρου. Το 1490 η ιπτάμενη μηχανή του μεγάλου καλλιτέχνη και μηχανικού Λεονάρντο Ντα Βίντσι, εμπνευσμένη από μια νυχτερίδα, στον 19ο αιώνα ο Όττο Λίλιενταλ και αργότερα οι αδερφοί Ράιτ. Το 1988 ο «Δαίδαλος» του αμερικανικού ινστιτούτου M.I.T. πέταξε σε απόσταση 119 χιλιομέτρων από την Κρήτη στη Σαντορίνη - ένα απίστευτο κατόρθωμα, αντάξιο του μυθολογικού ονόματος του πειραματικού αεροσκάφους.
Ένα πετροχελιδόνι κρατεί το κεφάλι του σε οριζόντια θέση ενώ παίρνει κλίση στροφής (Jean-Francois Cornuet)Οι πρωτοπόροι της αεροπορίας στις Ηνωμένες Πολιτείες, ωστόσο, τα παράτησαν αρχικά μπροστά στην πολυπλοκότητα του ρυθμού της πτέρυγας των πουλιών και ανέσυραν τα έως σήμερα γνωστά σε όλο τον κόσμο «σταθερά πτερύγια» από τον βυθό. Ο Ντα Βίντσι μάλλον δεν κατασκεύασε ποτέ την ιπτάμενη μηχανή του και το όνειρο του Λίλιενταλ να πετάξει όπως τα πουλιά, με το χτύπημα των φτερών πάνω-κάτω, έληξε για τον ίδιο το 1896 μοιραία κατά τη διάρκεια μιας δοκιμαστικής πτήσης στο Βερολίνο, όπως ακριβώς χιλιάδες χρόνια νωρίτερα και για τον Ίκαρο, τον πρώτο άνθρωπο στον ουρανό.


Ήταν στο σωστό δρόμο, όπως δείχνει μια ματιά στον κόσμο των πτηνών: Τα φτερά των πουλιών είναι από την φύση κυρτά. Αυτό αναγκάζει τον αέρα να ρέει στο πάνω μέρος πιο γρήγορα από ό, τι προς τα κάτω, το οποίο και δημιουργεί μια ανοδική έλξη. Αυτή η αρχή της άνωσης (Αρχή του Αρχιμήδη) είναι σήμερα ορατή σε κάθε πτέρυγα, αλλά σε αντίθεση με τα συμβατικά αεροσκάφη τα πουλιά είναι σε θέση να παράγουν με τους μυς γρήγορα διαφορετικά εξογκώματα και έτσι πολλές δυνάμεις.

Την ίδια στιγμή η πτέρυγα χρησιμεύει ως έλικας: με την ανάκρουση (πίεση) προς τα πίσω το πουλί ωθείται προς τα εμπρός. Για γρήγορες αντιδράσεις και για κάθε είδους ελιγμούς, ειδικά σε περιόδους αναταραχής, σε συνθήκες ανέμου και κλειστές στροφές, τα πουλιά κάνουν μια ασύμμετρη χρήση των φτερών τους, δηλαδή το άνοιγμα διαφέρει αριστερά και δεξιά, επίσης περιστρέφονται προς τον διαμήκη άξονα σε διαφορετικό βαθμό και ανά πάσα στιγμή αυξάνουν ή μειώνουν τη συνολική επιφάνεια των φτερών τους. Το απόλυτο όνειρο της αεροναυπηγικής, η επανάληψη του κατορθώματος του Ίκαρου.

Αυτή η περίτεχνη χορεογραφία των πτηνών έχει μελετηθεί εκτενώς σε σήραγγα αεροδυναμικής από τον ορνιθολόγο Κεν Ντίαλ στις Ηνωμένες Πολιτείες. Αλλά αυτό είναι μόνο ένα μικρό μέρος από τα πολλά εργαλεία ελέγχου πτήσης των πουλιών. «Τα πουλιά έχουν αρκετές χιλιάδες φτερών, από τα οποία το κάθε ένα μπορεί να χρησιμοποιηθεί ως σταθεροποιητής, ενώ τα φτερά της ουράς έχουν αποδειχθεί ως πάρα πολύ ισχυρά αερόφρενα,» αναφέρει ο ορνιθολόγος και ερασιτέχνης πιλότος από το Πανεπιστήμιο της Μοντάνα. Το κάλυμμα του σώματος χρησιμεύει επίσης ως ένας ευαίσθητος αισθητήρας που αντιδρά σε κάθε πνοή του αέρα, μετρά την ατομοσφαιρική πίεση και μεταδίδει τις πληροφορίες στο κεντρικό νευρικό σύστημα για να επεξεργαστούν και να απαντηθούν μέσα σε κλάσμα δευτερολέπτου.

Στην εξελικτική ιστορία τους τα πουλιά έχουν συλλέξει ένα τεράστιο ρεπερτόριο πτητικών ελιγμών, οι οποίοι είναι όλοι τους γενετικά αποθηκευμένοι, έτσι ώστε αυτόματα με τον κάθε άνεμο και τις όποιες καιρικές συνθήκες να έρχεται η σωστή απάντηση. Αυτό εξηγεί για παράδειγμα τους ελιγμούς των πουλιών όταν κυνηγούν το θήραμά τους μέσα από πυκνά δάση, ή την ικανότητα να ανακτούν τον έλεγχο σε μια βουτιά ταχύτητας 350 χλμ/ώρα μέσα σε ένα μόλις δευτερόλεπτο. Για την περίπτωση που τα αεροσκάφη επιθυμούν να λάβουν αυτές τις δεξιότητες, πρέπει να μάθουν να κινούν τα φτερά τους σαν τα πουλιά.

«Ορνιθόπτερο Σνόουμπιρντ»
Το Snowbird συναρμολογείται πριν ξεκινήσεις τις δοκιμές (Sean Robertson).)Οι μηχανικοί του Πανεπιστημίου του Τορόντο έχουν αναπτύξει μια ιπτάμενη μηχανή με φτερά μήκους 16 μέτρων. Το μηχάνημα που το καλούν «Οrnithopter Snowbird,» είναι βάρους 42 κιλών και κατασκευασμένο από αλουμίνιο και ξύλο. Τα φτερά του κινούνται πάνω-κάτω με καθαρά μυϊκή δύναμη. Η ομάδα γύρω από τον καθηγητή Τζέιμς ΝτεΛαουρίερ εντυπωσίασε με τους μόλις 16 παλμούς της πτέρυγας: Το Σνόουμπιρντ κατάφερε να διανύσει μια απόσταση 145 μέτρων και να παραμείνει στο αέρα για 19,3 δευτερόλεπτα.

«ΡομποΧελιδόνι»
Ένα ιπτάμενο μηχάνημα έχοντας ως πρότυπο ένα από τα περισσότερα ευκίνητα πουλιά, τα χελιδόνια, επινόησε μια ομάδα Ολλανδών ερευνητών γύρω από τον Ζωολόγο Δαυίδ Λεντινκ του Πανεπιστημίου Βαγκενιγκεν. Όπως και το χελιδόνι (Swift), το «ΡομποΧελιδόνι» (RoboSwift) μπορεί να πετάξει με ταχύτητα εξαιρετικά κλειστές στροφές, αλλάζοντας το σχήμα πτέρυγας.
Κάποια μαχητικά αεροσκάφη, όπως το Tornado και το F-14 έχουν αναδιπλούμενες πτέρυγες, οι οποίες κλίνουν προς τα πίσω για διαφορετικές ταχύτητες. Ωστόσο, η επιφάνεια ανύψωσης δεν μεταβάλλεται σημαντικά, εξηγεί ο Λεντνινκ, έτσι ώστε τα κύρια οφέλη από την αλλαγή στο σχήμα παρέμειναν ανεκμετάλλευτα.
Το «ΡομποΧελιδόνι» των Ολλανδών ερευνητών, γύρω από τον Ζωολόγο Δαυίδ Λεντινκ του Πανεπιστημίου Βαγκενιγκεν, στην σήραγγα αεροδυναμικής.Το «RoboSwift» είναι ικανό να μορφοποιήσει κατά την πτήση το σχήμα του χάρη σε τέσσερα «φτερά» σε κάθε πτέρυγά του. Με τον τρόπο αυτό, το σχήμα των φτερών μπορεί να προσαρμοστεί εξίσου σε χαμηλές και υψηλές ταχύτητες. Εάν διπλωθεί μόνο μία πτέρυγα, η ώθηση μειώνεται σε αυτή την πλευρά και το «πουλί» γέρνει επίσης σε αυτή την πλευρά. Εάν κατά την διάρκεια της πτήσης διπλώσει κατά 50% προς τα πίσω και τις δύο πτέρυγες, αυξάνεται η σταθερότητα στους ελιγμούς αλλά και η ταχύτητά του έως και 300%.

Η ικανότητα να μεταβάλλεται η πτέρυγα σε διαφορετικά σχήματα, όπως στα πουλιά κατά την πτήση, καλείται «Morphing». Οι σχεδιαστές αεροσκαφών πειραματίζονται με τον συγκεκριμένο τρόπο σχεδόν από τα πρώτα βήματα της σύγχρονης αεροναυπηγικής.
«Πτεροδάκτυλος»
Το αεροσκάφος Westland Pterodactyl IV της Βασιλικής Πολεμικής Αεροπορίας, σε παραλλαγή δεινοσαύρου (flightglobal.com)Το όνομα του «Πτεροδάκτυλου» της βρετανικής Westland Aircraft, μιας σειράς πειραματικών αεροσκαφών των οποίων η ανάπτυξη άρχισε το 1920 και πρωτοπέταξαν το 1931, προήλθε από έναν ιπτάμενο δεινόσαυρο. Τα πρώτα αεροπλάνα ήταν σχεδιασμένα χωρίς ουρά με πλήρως κινούμενες άκρες πτερυγίων για τον έλεγχο των περιστροφών.

Η δομή αυτή υποτίθεται ότι εμπνεύστηκε από την παρατήρηση της πτήσης του γλάρου. Εάν τα δύο άκρα μετακινούνταν προς την ίδια κατεύθυνση, είχαν παρόμοια λειτουργία μιας ουραίας πτέρυγας, εάν πάλι κινούνταν σε αντίθετες κατευθύνσεις, λειτουργούσαν ως πτερύγια. Ο πιλότος μπορούσε χειροκίνητα να μετακινήσει τις πτέρυγες έως και 75 μοίρες προς τα πίσω.
Το Bakshaev LIG-7, το οποίο αναπτύχθηκε το 1937 και μέσω ενός πολύπλοκου σχεδιασμού ήταν σε θέση να ανασύρει και να κρύψει στο εσωτερικό της ατράκτου μεγάλα τμήματα της επιφάνειάς του.Έναν διαφορετικό δρόμο επέλεξαν οι Ρώσοι με το Bakshaev LIG-7, το οποίο αναπτύχθηκε το 1937 και μέσω ενός πολύπλοκου σχεδιασμού ήταν σε θέση να ανασύρει και να κρύψει στο εσωτερικό της ατράκτου μεγάλα τμήματα της επιφάνειάς του. Κατά τς δοκιμαστικές πτήσεις, το αεροσκάφος πέτυχε απίστευτα χαμηλές ταχύτητες κατά την απο- και προγείωση.
Η σχεδιαστική αρχή των Ρώσων ήταν πολύπλοκη στην κατασκευή, και με την λήξη του Δευτέρου Παγκοσμίου Πολέμου, τον Ψυχρό Πόλεμο προ θυρών, και τους εξοπλισμούς να εντείνονται και πάλι, οι αεροναυπηγοί συνέχισαν εκεί που σταμάτησαν οι Βρετανοί με τον «Πτεροδάκτυλο» - το αμερικανικό Β-1, το ρωσικό MiG-23 και το Tornado στην Ευρώπη, σχεδιάστηκαν με αναδιπλούμενες πτέρυγες.


Πολλές φορές χρειάστηκαν επιπρόσθετα μέτρα για την σταθεροποίηση των αεροσκαφών, όπως ειδικά «μαξιλαράκια» στο αμερικανικό F-111, τα οποία σταθεροποιούν το αεροσκάφος κατά την αναδίπλωση των πτερυγίων προς τα πίσω. Οι σχεδιαστές του XB-70 Valkyrie βασίστηκαν στα δελτα-πτερύγια, των οποίων τα άκρα αναδίπλωναν προς τα κάτω σχεδόν κατά 90 μοίρες. Αυτή η επινόηση δεν ήταν η κατάλληλη όπως έδειξαν λίγο αργότερα οι πτητικές δοκιμές, με το Αμερικανικό Πεντάγωνο να κλείνει τη στρόφιγγα των χρημάτων για την περαιτέρω ανάπτυξη του αεροσκάφους.
Μια σειρά από νέα υλικά στην κατασκευή των αεροσκαφών σήμερα, μπορεί να αναδειχτεί η σωτήρια λύση για την πραγματοποίηση των αεροναυπηγικών σχεδίων για μορφοποίηση του σχήματος κατά την πτήση. Στην κατηγορία βρίσκονται υλικά, τα οποία είναι σε θέση να δώσουν ζωή στις άψυχες κατασκευές:

«Έξυπνα» υλικά
«Έξυπνα» υλικά: Το Βραβείο Νόμπελ της Φυσικής το 1920  κέρδισε ο Τσαρλς Έντουαρντ Γουιλλάουμε«Invar», το αμετάβλητο, ένα κράμα σιδήρου με 36% νικέλιο είναι σε θέση να μην αλλάζει το μήκος του, ανεξαρτήτως της διακύμανσης της θερμοκρασίας. Αυτή η ανακάλυψη χάρισε στον Τσαρλς Έντουαρντ Γουιλλάουμε το Βραβείο Νόμπελ της Φυσικής το 1920. Άλλα κράματα έχουν «μνήμη» και χάνουν κάποια ηλεκτρική αντίσταση σε χαμηλές θερμοκρασίες. Είκοσι χρόνια αργότερα, ο Σουηδός Αρνέ Ολάντερ κατάφερε να κάνει μια εξίσου σημαντική ανακάλυψη: Ένα κράμα χρυσού και καδμίου έδειξε κάτι σαν μνήμη. Όταν το κράμα παραμορφώνονταν και στη συνέχεια θερμαίνονταν, αναπηδούσε πίσω στην παλιά μορφή του. Το κάδμιο είναι τοξικό, το χρυσό ακριβό - το κράμα δεν είχε κανένα μέλλον. Αλλά το αποτέλεσμα.
Το 1962 το επιστημονικό εργαστήριο του Αμερικανικού Ναυτικού έψαχνε για ένα κράμα που θα μπορούσε να αντέχει στη διάβρωση από το θαλασσινό νερό και παράλληλα να είναι δύσκολο να εντοπιστεί μαγνητικά. Βρήκε ένα μίγμα νικελίου και τιτανίου και το ονόμασε «Nitinol». Κατά τις εργασίες επισύναψης πλακών αυτού του υλικού στην πλώρη ενός υποβρυχίου, συνέβη το απρόσμενο: Ένας εργαζόμενος, ως συνήθως, ζέστανε το χάλυβα για να γίνει πιο ελαστικός - το μέταλλο αναπήδησε σε μια διαφορετική μορφή, τη μορφή της γέννησής του: Το Nitinol ανακαλύφθηκε ως ένα «μέταλλο με μνήμη».


Αργότερα έγιναν γνωστοί πολλοί άλλοι συνδυασμοί μετάλλων με το ίδιο αποτέλεσμα. Τα θαυματουργά αυτά κράματα μετάλλου, στον σωστό συνδυασμό, είναι φανταστικά ελαστικά. Χρησιμοποιούνται για παράδειγμα στην κατασκευή εξαιρετικά ανθεκτικών σκελετών γυαλιών, στην οδοντιατρική και στη χειρουργική για τη διεύρυνση της στένωσης αρτηριών μέσω ελαστικών σωλήνων. Ο λόγος για αυτή την υπέροχη ελαστικότητα αυτών των κραμάτων: το ατομικό τους πλέγμα μπορεί να λάβει δύο διαφορετικές μορφές. Σε χαμηλές θερμοκρασίες χαρακτηρίζεται από ένα τεθλασμένο μοτίβο. Όταν θερμανθεί αλλάζει σε ωστενιτική μορφή. Ανάλογα με τη θερμοκρασία, το μέταλλο κάνει άλματα εμπρός και πίσω, μεταξύ των δύο μορφών. Κνικ, Κνακ - όπως η εσοχή του καπακιού από το βερνίκι παπουτσιών.

Η αμερικανική NASA ανέπτυξε ένα τέτοιο μέταλλο με μνήμη, ένα μεταλλικό πλέγμα, το οποίο στον χώρο του Διαστήματος άλλαζε μορφή και γινόταν ένα δορυφορικό πιάτο. Τα μέταλλα μνήμης είναι αυτά τα υλικά σήμερα, στα οποία βασίζονται όλα τα φουτουριστικά σχέδια των αεροναυπηγών: Mεταλλικoί μύες για τα ρομπότ - για τα εναέρια.

Μια άλλη κατηγορία υλικών είναι τα πλαστικά τζέλ, τα οποία δεν είναι τόσο εύρωστα, αλλά πολύ ελαστικά. Οι αλυσίδες πολυμερών διεγείρονται από ηλεκτρικό ρεύμα, έτσι ώστε να συμπεριφέρονται όπως οι ίνες των μυών και να μειώνουν ρυθμικά, ασκώντας με αυτόν τον τρόπο αναρρόφηση και πίεση.
Μια επόμενη κατηγορία υλικών είναι οι κρύσταλλοι ή τα κεραμικά μέρη, τα οποία έχουν δύο λειτουργίες. Υπό τη δύναμη της πίεσης, αντιδρούν με ένα ηλεκτρικό σοκ, ενώ εάν δεχτούν αυτά το ηλεκτρικό σοκ, προκαλείται παραμόρφωση. Αυτά τα υλικά μπορούν να χρησιμοποιηθούν με την ιδιότητα των φτερών, όπως ακριβώς τα φτερά ενός πουλιού, και να χρησιμεύσουν ως αισθητήρες για τη ροή του αέρα και ως σταθεροποιητές για την πτήση.
Οι ερευνητές και μηχανικοί της NASA εργάζονται σήμερα σε ένα αεροσκάφος το οποίο θα ενσωματώσει «έξυπνα» υλικά που θα επιτρέψουν τα φτερά του αεροσκάφους να αλλάζουν το σχήμα για τις βέλτιστες πτητικές συνθήκες (Καλλιτεχνική απεικόνιση NASA).Οι ερευνητές και μηχανικοί της NASA εργάζονται σήμερα σε ένα αεροσκάφος το οποίο θα ενσωματώσει «έξυπνα» υλικά που θα επιτρέψουν τα φτερά του αεροσκάφους να αλλάζουν το σχήμα για τις βέλτιστες πτητικές συνθήκες. Η σημαντική πρόοδος στη βιοτεχνολογία, τη νανοτεχνολογία, και στον τομέα των πληροφοριών, ανοίγουν την πόρτα σε μια νέα εποχή στην ανάπτυξη των αεροσκαφών, σε σχέδια που θα είναι ριζικά διαφορετικά από τα σημερινά αεροσκάφη. Τα αεροσκάφη του μέλλοντος δεν θα κατασκευάζονται παραδοσιακά, συνδέονταις πολλά μηχανικά εξαρτήματα και συστήματα μεταξύ τους. Αντ 'αυτού, τα αεροσκάφη θα έχουν πλήρως ενσωματωμένα, έξυπνα υλικά που θα επιτρέψουν την πτέρυγα να πετύχει πρωτοφανή επίπεδα στην αεροδυναμική απόδοση.
Ο «Κορμοράνος» της Lockheed Martin είναι σχεδιασμένος για την ανάπτυξη του από τους σωλήνες πυραύλων των υποβρυχίων της κλάσσης Οχάιο του Αμερικανικού Ναυτικού. Η σχεδιαστική σύλληψη του «Κορμοράνου» θέλει το αεροσκάφος να προσγειώνται στο νερό με μια βουτιά, και στη συνέχεια να ανακτάται από ένα ρομποτικό υποβρύχιο όχημα.Ο «Κορμοράνος» της Lockheed Martin είναι σχεδιασμένος για την ανάπτυξη του από τους σωλήνες πυραύλων των υποβρυχίων της κλάσσης Οχάιο του Αμερικανικού Ναυτικού. Η σχεδιαστική σύλληψη του «Κορμοράνου» θέλει το αεροσκάφος να προσγειώνται στο νερό με μια βουτιά, και στη συνέχεια να ανακτάται από ένα ρομποτικό υποβρύχιο όχημα. Κατασκευασμένος από τιτάνιο και άλλα προηγμένα υλικά, ο «Κορμοράνος» ζυγίζει περίπου τέσσερις τόνους. Για να αντισταθμίσει υποβρύχια τις πιέσεις που είναι τρεις φορές μεγαλύτερες από τη μέγιστη πίεση που μπορεί να αντέξει ένα τυπικό αεροσκάφος, το εσωτερικό του «Κορμοράνου» θα είναι υπό πίεση με αδρανές αέριο ή αέρα.
Τα αεροπορικά ταξίδια το 2050 (Airbus)Το Airbus 350 XWB, το οποίο σε δύο χρόνια από σήμερα θα λειτουργεί στις μεγάλες αποστάσεις, ενσωματώνει κατά μήκος της ατράτου αισθητήρες και σταθεροποιητές πτήσης. Το «Concept Plane» ένα για το 2050 σχεδιασμένο Airbus, με τα προς τα πάνω κυρτά πτερύγια και ουρά, μοιάζει με ένα γεράκι σε πτήση. Ωστόσο, είναι αμφίβολο εάν ένα Airbus θα πετάξει μια μέρα σαν ένα πουλί. Μικρότερα όμως αεροσκάφη ίσως καταφέρουν να πλοηγηθούν στον ουρανό όπως τα πουλιά. Πιο ήσυχα, οικονομικά στην κατανάλωση ενέργειας, με γρήγορα αντανακλαστικά και με μειωμένο τον κίνδυνο συντριβής - όπως ακριβώς τα πουλιά.
Διαβάστε περισσότερα » »

«ΛΟΥΚΕΤΟ» ΣΤΗΝ ΕΡΑ ΚΟΖΑΝΗΣ ΚΑΙ ΦΛΩΡΙΝΑΣ - ΣΥΓΧΩΝΕΥΣΗ ΕΡΑ ΗΠΕΙΡΟΥ ΚΑΙ ΔΥΤΙΚΗΣ ΜΑΚΕΔΟΝΙΑΣ

Τίτλοι τέλους για ΕΤ1, "Ραδιοτηλεόραση", "Σινε+", "Σπορτ+" - Άγριο ψαλίδι στην ΕΡΑ  Τις επίσημες ανακοινώσεις έκανε σήμερα ο Ηλ. Μόσιαλος Το σχέδιο αναδιοργάνωσης της ΕΡΤ παρουσίασε σε χθεσινή συνέντευξη Τύπου ο Υπουργός Επικρατείας και Κυβερνητικός Εκπρόσωπος, Ηλίας Μόσιαλος. Το σχέδιο της κυβέρνησης για τη δημόσια ραδιοφωνία και τηλεόραση περιλαμβάνει το κλείσιμο της ΕΤ1 και της «Ραδιοτηλεόρασης», συγχωνεύσεις στο ραδιόφωνο, περικοπές προσωπικού και αξιοποίηση της ακίνητης περιουσίας. Σύμφωνα με τον νέο χάρτη της Ελληνικής Ραδιοφωνίας, οι 19 περιφερειακοί σταθμοί συγχωνεύονται σε 9. Ιδιαίτερο ενδιαφέρον για  την περιοχή, παρουσιάζει η συγχώνευση της ΕΡΑ Ηπείρου με την ΕΡΑ Δυτικής Μακεδονίας, όπου θα περιλαμβάνει την ΕΡΑ Ιωαννίνων, Κοζάνης και Φλώρινας.

Τι περιλαμβάνει συνοπτικά το σχέδιο αναδιοργάνωσης:
Στην τηλεόραση μένουν δυο κανάλια η ΝΕΤ και η ΕΤ3, η οποία θα αναβαθμιστεί σε πανελλαδικής εμβέλειας περιφερειακό κανάλι με έμφαση στον πολιτισμό, την ψυχαγωγία και τον αθλητισμό. Η ΕΤ1 καταργείται. Αναβαθμίζεται η ΕRT World με έμφαση στον πολιτιστικό, ψυχαγωγικό και εκπαιδευτικό χαρακτήρα. Καταργούνται τα ψηφιακά κανάλια «Σινε+» και «Σπορτ+». Αναβαθμίζεται το «Πρίσμα», ενώ θα υπάρξουν συμπράξεις με τα ιδιωτικά κανάλια με εκπομπές για ΑΜΕΑ.
Όσον αφορά τους ραδιοφωνικούς σταθμούς, αναβαθμίζονται το ραδιόφωνο της ΝΕΤ, το Τρίτο Πρόγραμμα και η ΕΡΑ ΣΠΟΡ. Συγχωνεύονται οι 19 περιφερειακοί σταθμοί σε 9 με ενιαίο πρόγραμμα. Οι τρεις ραδιοφωνικοί σταθμοί της Θεσσαλονίκης συγχωνεύονται σε έναν, ενώ καταργούνται 15 από τους 20 πομπούς στα μεσαία. Οι πέντε διατηρούνται για εθνικούς λόγους σε συνεργασία με το υπουργείο Εθνικής Αμυνας.
Επίσης καταργούνται: Το Ινστιτούτο Οπτικο-ακουστικών Μέσων και το Εθνικό Οπτικοακουστικό Αρχείο. Η εξοικονόμηση ανέρχεται σε 1,2 εκατ. ευρώ ετησίως. Κλείνει το περιοδικό «Ραδιοτηλεόραση» το οποίο είναι ζημιογόνο, όπως είπε ο κ. Μόσιαλος. Το ετήσιο κόστος είναι 1,2 εκατ. ευρώ. Το προσωπικό θα αξιοποιηθεί σε άλλες υπηρεσίες της ΕΡΤ. Το σχέδιο προβλέπει ακόμα την καταγραφή και αξιοποίηση της περιουσίας της ΕΡΤ. Η κυβέρνηση εκτιμά ότι από το 2012 θα υπάρξει εξοικονόμηση 8,3 εκατ. ευρώ, λόγω καλύτερης διαχείρισης. Τέλος, προβλέπεται η ενίσχυση της εγχώριας κινηματογραφικής παραγωγής κατά 1,5% από το ανταποδοτικό τέλος και η δημιουργία ανεξάρτητης επιτροπής για τη διάθεση του ποσού.
Υφιστάμενοι Περιφερειακοί Ραδιοφωνικοί σταθμοί (ΕΡΑ):
1.Αιγαίου
2.Βόλου
3.Ζακύνθου
4.Ηρακλείου
5.Ιωαννίνων
6.Καβάλας
7.Καλαμάτας
8.Κέρκυρας
9.Κοζάνης
10.Κομοτηνής
11. Λάρισας
12.Ορεστιάδας
13.Πάτρας
14.Πύργου
15.Ρόδου
16.Σερρών
17.Τρίπολης
18.Φλώρινας
19.Χανίων

Ο ΝΕΟΣ ΧΑΡΤΗΣ ΤΗΣ ΕΛΛΗΝΙΚΗΣ ΡΑΔΙΟΦΩΝΙΑΣ
Περιφερειακοί Ρ/Σ μετά τις Διοικητικές Συγχωνεύσεις:
1. Βορείου Αιγαίου (Μυτιλήνη)
2. Ν. Αιγαίου (Ρόδος)
3. Κρήτης (Ηράκλειο, Χανιά)
4. Πελοποννήσου (Τρίπολη, Καλαμάτα)
5. Δυτικής Ελλάδας (Πάτρα, Πύργος)
6. Ιονίων (Κέρκυρα,  Ζάκυνθος)
7. Θεσσαλίας (Βόλος, Λάρισα)
8. Ηπείρου –Δυτικής Μακεδονίας (Ιωάννινα, Κοζάνη, Φλώρινα)
9. Μακεδονίας – Θράκης (Καβάλα, Σέρρες, Κομοτηνή, Ορεστιάδα)
Διαβάστε περισσότερα » »

Ρεσβερατρόλη: Το φυσικό αντιβιοτικό

H ρεσβερατρόλη είναι ένα φυτικό συστατικό που βρίσκεται στη φλούδα των σταφυλιών, στα μούρα, στα πεύκα, στον ευκάλυπτο, στα φιστίκια και στα φασόλια.
H φλούδα των σταφυλιών περιέχει κατά πολύ τις μεγαλύτερες ποσότητες ρεσβερατρόλης. H ρεσβερατρόλη ανήκει στην οικογένεια των φυτοαλεξινών. Πρόκειται για ένα φυσικό αντιβιοτικό που παράγουν τα φυτά για την άμυνά τους. Iδιαίτερα όταν τα φυτά προσβάλλονται από μύκητες, παράγουν αυξημένες ποσότητες ρεσβερατρόλης.
Στα κρύα κλίματα τα σταφύλια προσβάλλονται περισσότερο από μύκητες και έτσι η περιεκτικότητά τους σε ρεσβερατρόλη είναι μεγαλύτερη σε περιοχές με ψυχρότερο κλίμα. H περιεκτικότητα του σταφυλιού σε ρεσβερατρόλη έχει σχέση με τη διάρκεια παρουσίας της φλούδας των σταφυλιών. Όσο περισσότερο χρόνο παραμένουν οι φλούδες, τόσο περισσότερη ρεσβερατρόλη θα περιέχουν. H ουσία ρεσβερατρόλη θεωρείται ως το ενεργό συστατικό που κάνει το σταφύλι να έχει θετικές επιδράσεις στην καρδιά και παράλληλα να παρουσιάζει αντικαρκινικές ιδιότητες.
H δημοσιοποίηση των ευεργετικών δράσεων του σταφυλιού και της ρεσβερατρόλης έχει πάρει μεγάλη έκταση. Tα θετικά αποτελέσματά της έχουν επηρεάσει σε μεγάλο βαθμό όχι μόνο το ευρύ κοινό, αλλά και εταιρείες οι οποίες απομονώνουν τη ρεσβερατρόλη και την πωλούν ως ξεχωριστό φαρμακευτικό σκεύασμα. Oι έρευνες μέχρι σήμερα, που εξέτασαν τη σχέση του σταφυλιού και της ρεσβερατρόλης από τη μία και του καρδιαγγειακού συστήματος από την άλλη, έδειξαν:
Mείωση του κινδύνου για στεφανιαία νόσο της καρδιάς.
Aντιοξειδωτική δράση της ρεσβερατρόλης.
Mείωση της οξείδωσης της λιποπρωτεϊνης LDL και άλλων λιπιδίων, προστασία από την οξείδωση των λιπιδίων των κυττάρων. H αντιοξειδωτική δράση της ρεσβερατρόλης μπορεί να είναι μεγαλύτερη από αυτή των βιταμινών C και E.
Mειώνει τη συγκόλληση των αιμοπεταλίων και συμβάλλει έτσι στη μείωση του κινδύνου για αθηροσκλήρωση.
Σε σχέση με την αντικαρκινική δράση της ρεσβερατρόλης φαίνεται κυρίως από εργαστηριακές έρευνες ότι μπορεί να καταστέλλει τη σύνθεση ελευθέρων ριζών, να μειώνει τον κίνδυνο μεταλλάξεων και τη φλεγμονή.
Tο σύνολο των δράσεων αυτών μπορεί να σταματήσει την έναρξη της καρκινοποίησης των κυττάρων και να προστατέψει τον οργανισμό από τον καρκίνο. Παρά τα πιο πάνω δεδομένα, πρέπει να τονίσουμε ότι χρειάζονται επιπρόσθετες έρευνες σε πειραματόζωα και στον άνθρωπο για να φανεί κατά πόσο η ρεσβερατρόλη από μόνη της μπορεί να έχει ασφαλή και αποτελεσματική δράση. Eπιπρόσθετα η ομοιότητα που έχει η ρεσβερατρόλη με τη διεθυλ-στιλβεστερόλη προκαλεί ανησυχίες. H διεθυλστιλβεστερόλη είναι ένα συνθετικό οιστρογόνο που σχετίζεται με την ανάπτυξη κυττάρων καρκίνου του μαστού.
Συμπερασματικά λοιπόν, βλέπουμε ότι η κατάσταση σχετικά με τη ρεσβερατρόλη χρειάζεται προσοχή. Παράλληλα, δεν είναι ορθό να συστήνουμε την κατανάλωση μεγάλων ποσοτήτων κόκκινου σταφυλιού λόγω των θετικών ιδιοτήτων της ρεσβερατρόλης. Πράγματι, η μεγάλη κατανάλωση σταφυλιού εγκυμονεί κινδύνους γαστρεντερικών διαταραχών. Eπιπλέον πρέπει λοιπόν να είμαστε πολύ προσεκτικοί στο τι διαλαλούν οι βιομηχανίες παραγωγής τροφών, συμπληρωμάτων διατροφής και άλλων φαρμακευτικών σκευασμάτων προς κατανάλωση από το ευρύ κοινό.
Το γαλλικό παράδοξο
H κατανάλωση σταφυλιού φαίνεται να έχει απόλυτη σχέση με τη διατήρηση της υγείας μας και αυτό το επιβεβαιώνει το ‘γαλλικό παράδοξο’: Είναι γνωστό ότι οι Γάλλοι καταναλώνουν υψηλές ποσότητες σταφυλιού, αλλά πέραν τούτου δεν προσέχουν ιδιαίτερα τη διατροφή τους: υψηλή κατανάλωση λιπαρών και χοληστερόλης με το βούτυρο, το αβγό, την κρέμα γάλακτος στα περισσότερα φαγητά και λιπαρές τροφές να αποτελούν τις αγαπημένες τροφές των Γάλλων.
Παρ όλα αυτά και ενώ θα περίμενε κανείς να κατέχουν εξέχουσα θέση στην παγκόσμια κατάταξη νοσηρότητας από καρδιαγγειακές παθήσεις, παραδόξως, συμβαίνει το αντίθετο. Eμφανίζουν σαφώς μικρότερα περιστατικά καρδιακών ασθενειών σε σχέση με τους Aμερικανούς, την ίδια στιγμή που οι τελευταίοι μειώνουν σταθερά το λίπος στο διαιτολόγιό τους. Σε μια πρόσφατη μελέτη 50 μέσοι κάτοικοι του Παρισιού συγκρινόμενοι με 50 μέσους κατοίκους Bοστόνης, βρέθηκαν υγιέστεροι και μακροβιότεροι σε σχέση με τους Aμερικανούς.
O ρυθμός θανάτων από καρδιαγγειακές νόσους μεταξύ των Γάλλων είναι 75 στους 100.000, ενώ ο αντίστοιχος αριθμός για τους Aμερικανούς είναι περισσότερο από διπλάσιος. Oι ‘Eλληνες που επίσης κατέχουμε σημαντική θέση στη κατανάλωση σταφυλιού ανά τον κόσμο εμφανίζουμε σχετικά υψηλά ποσοστά μακροζωίας.
Διαβάστε περισσότερα » »

Το θρίλερ με τα πτώματα στην Χαλκίδα

Σε αυτό το σημείο βρέθηκε χθες το μεσημέρι ένα πτώμα σε προχωρημένη αποσύνθεση. Παρόλο το γεγονός ότι βρίσκεται σε...
κεντρικό δρόμο (Λεωφόρος Παπανδρέου), τόσους μήνες το άψυχο σώμα κείτονταν εκεί. Την αστυνομία ειδοποίησε ένας περαστικός ο οποίος πάγωσε με το θέαμα που αντίκρισε. Μέχρι στιγμής σε θρίλερ εξελίσσεται η ανεύρεση του πτώματος μιας και ακόμα δεν έχει αναγνωριστεί ούτε το φύλο αλλά ούτε αν πρόκειται για εγκληματική ενέργεια ή όχι. Αξίζει να σημειωθεί πως λίγα μέτρα πιο μακρυά στην είσοδο της Αρτάκης, βρέθηκε και άλλο πτώμα σε γιαπί. Πρόκειται για έναν 31 χρονο Ινδό και η εγκληματική ενέργεια αποκλείστηκε.
Διαβάστε περισσότερα » »

Τι διαφορά έχουν οι σημερινοί κοτζαμπάσηδες από την Τουρκοκρατία;;;

Ακόμα και το φιλοκυβερνητικό ΕΘΝΟΣ δεν μπορεί να καλλωπίσει αυτό που γίνεται με την φορολογία...

Όπως βλέπουμε στο σημερινό του πρωτοσέλιδο μιλά για ΚΑΤΑΣΧΕΣΗ ...

Σε τι διαφέρει το σήμερα από αυτά που διαβάζαμε στα βιβλία της ιστορίας την εποχή της Τουρκοκρατίας για τους κοτζαμπάσηδες;;;

Μήπως και τότε ο ΠΑΣΑΣ δεν αποφάσιζε (ανάλογα με τις ορέξεις του) για το πόσα θα κατασχέσουν από κάθε οικογένεια;;;

Σήμερα αποφασίζει ο ΠΑΣΟΚ για το τι θα κατασχέσουν...

Οδηγούν όλο και μεγαλύτερα μερίδια της Ελληνικής κοινωνίας στα όρια της εξαθλίωσης.

Όλο και περισσότεροι Έλληνες ανακαλύπτουν ότι πλέον εργάζονται για να πληρώνουν τις ορέξεις των ΠΑΣης φύσεως "ηγετών" ...
Ο Σεπτέμβρης προοιωνίζεται ιδιαίτερα ΘΕΡΜΟΣ..

Διαβάστε περισσότερα » »

Η προφητεία του γίγαντα Χάρρυ Κλυν...

Μια ανατριχιαστική προφητεία του Χάρρυ Κλυν από την παράσταση «Αλλαγή και πάσης Ελλάδος» που ανέβηκε τον χειμώνα του 1983 στην Μπουάτ «Διαγώνιος» στην Πλάκα. Μια παρλάτα που για την σημερινή εποχή της μεγιστοτεράστιας κρίσης και των αλλεπάλληλων Μνημονιών, προκαλεί σοκ και δέος. Μερικοί το διαισθάνονταν, το πίστευαν, το έλεγαν. Αλλά στου κουφού την πόρτα όσο θέλεις βρόντα.

Κόβω τον σβέρκο μου ότι την στιγμή που ο Χάρρυ Κλυν εκφωνούσε αυτές τις εφιαλτικές προβλέψεις του, η πλειοψηφία των θαμώνων θα χασκογελούσαν πίνοντας τα ουισκάκια τους και χτυπώντας τις κοιλάρες τους. Με τα δανεικά, τις πλαστικές κάρτες, την φοροδιαφυγή και την αισχροκέρδεια κυκλοφορούσαν και μπεκροπίνανε σε μια επικών διατάσεων εικονική πραγματικότητα. Όπως περίπου συμβαίνει σήμερα. Τα ξέρουμε, τα βιώνουμε αλλά μυαλό δεν βάζουμε.

Ιδού η προφητεία με το νι και με το σίγμα:
«Ξεκινάμε: Aν οι μισοί Έλληνες ξέρανε πώς ζουν οι άλλοι μισοί, θα ήταν κι αυτοί απατεώνες. Tι να πεις για τους Έλληνες. Κάθονται δυο ολόκληρες ώρες, για να πιουν στιγμιαίο καφέ! Στην Ελλάδα την άγνοια τη λέμε ψυχραιμία.
O νεοέλληνας είναι το άτομο εκείνο που έχει δυο τηλεοράσεις στο σπίτι του, δυο αυτοκίνητα στο πεζοδρόμιό του, και δυο κατοστάρικα στην τσέπη του. Τα δυο μεγάλα προβλήματα που αντιμετωπίζει σήμερα ο Έλληνας, είναι πώς θα χάσει δέκα κιλά και πού θα βρει πάρκινγκ. Με αυτοκόλλητο στο κούτελο θα κυκλοφορούμε όλοι, για να φαίνεται ποιος έκανε φορολογική δήλωση και ποιος όχι.
Εδώ και δύο χρόνια (εννοεί το 1981 που το ΠΑΣΟΚ έγινε Κυβέρνηση) έχει αρχίσει το μεγάλο κακό, που θα μετατρέψει σιγά-σιγά τους Έλληνες σε λαό πιθήκων, σε λαό ψηφοφόρων, δημοσίων υπαλλήλων, καταναλωτών, κρατικοδίαιτων επιχειρηματιών, κομπιναδόρων και συνδικαλισταράδων. Σε είκοσι-τριάντα χρόνια από σήμερα Ανδρέας Παπανδρέου μπορεί να μην υπάρχει. Θα υπάρχει όμως μια Ελλάδα πτωχευμένη κι ένας λαός στα όρια της οικονομικής και της ηθικής εξαθλίωσης».

Διαβάστε περισσότερα » »

Το μεγάλο κόλπο της Alpha Bank και η καταλήστευση της περιουσίας των μετόχων

Με μία λιτή σύντομη ανακοίνωση το απόγευμα της Πέμπτης 11/8, η Alpha Bank πληροφορεί το επενδυτικό κοινό πως από 17/8 οι μετοχές της θα είναι διαπραγματεύσιμες στο Χρηματιστήριο με νέα ονομαστική αξία 0,30 ευρώ ανά μετοχή.

Όπως αναφέρει η ανακοίνωση, η δεύτερη επαναληπτική Γενική Συνέλευση της 15/7, αποφάσισε τη μείωση του μετοχικού κεφαλαίου της τράπεζας κατά 2.350.786.451,20 ευρώ, δια μείωσης της ονομαστικής αξίας των κοινών ονομαστικών μετοχών από... 4,70 ευρώ σε 0,30 ευρώ εκάστη, με σχηματισμό ισόποσου ειδικού αποθεματικού. Μετά την μείωση, το μετοχικό κεφάλαιο της τράπεζας θα ανέρχεται στο ποσό των 1.100.280.894,40 ευρώ, διαιρούμενο σε 734.269.648 μετοχές, εκ των οποίων 534.269.648 κοινές ονομαστικές, μετά ψήφου, μετοχές, ονομαστικής αξίας εκάστης ίσης προς 0,30 ευρώ, και 200.000.000 προνομιούχες, άνευ ψήφου, μετοχές, τις οποίες έχει αγοράσει το Ελληνικό Δημόσιο, ονομαστικής αξίας εκάστης ίσης προς 4,70 ευρώ.

Για όποιον δεν καταλαβαίνει τη διατύπωση ή τη σημασία των ανωτέρω, θα το μεταφράσω σε απλά ελληνικά:

ΜΕΤΟΧΙΚΟ ΚΕΦΑΛΑΙΟ

Το μετοχικό κεφάλαιο της Alpha Bank αποτελείται από την αξία των μετοχών που κατέχουν οι ιδιώτες μέτοχοι (μεγαλομέτοχοι και μικροεπενδυτές), και των μετοχών που έχει αγοράσει το Κράτος για τη στήριξη-διάσωση της τράπεζας. Οι ιδιώτες μέτοχοι κατέχουν 534.269.648 κοινές μετά ψήφου μετοχές, ονομαστικής αξίας 4,70 ευρώ εκάστη, δηλ. μετοχικό κεφάλαιο 2,51 Δις ευρώ. Το Κράτος κατέχει 200.000.000 προνομιούχες άνευ ψήφου μετοχές, ονομαστικής αξίας επίσης 4,70 ευρώ εκάστη, δηλ. κεφάλαιο περίπου 0,94 Δις ευρώ.

Μετοχικό κεφάλαιο Alpha Bank, έως τις 16/8/2011


Αξίζει να επισημανθεί, με βάση αυτή τη σύνθεση, οι ιδιώτες μέτοχοι κατέχουν το 73% του μετοχικού κεφαλαίου της τράπεζας και το κράτος το 27%. Η οικογένεια Κωστόπουλου έχει κάπου 9%. Δηλ. θεωρητικά η τράπεζα έχει κρατικοποιηθεί. Πρακτικά όμως, ο έλεγχος της τράπεζας δεν βρίσκεται στον ισχυρότερο μέτοχο το Κράτος, όπως θα περίμενε κανείς, αφού το κράτος δεν έχει ψήφους για το 23% της συμμετοχής του… Έτσι ψηφίζει και αποφασίζει το 73%, του οποίου η οικογένεια Κωστόπουλου με 9% ηγείται και ελέγχει τις αποφάσεις.

Έχουμε δηλαδή το παράδοξο μιας κρατικοποιημένης επί της ουσίας τράπεζας, η ιδιοκτησία της οποίας παραμένει έχει εκχωρηθεί, άνευ αντιτίμου, στην Οικογένεια Κωστόπουλου. Και μη σας πει κανείς πως δεν είναι άνευ αντιτίμου, πως οι προνομιούχες μετοχές έχουν επιτόκιο 10% κλπ κλπ… Διότι οι τράπεζες ουδέποτε πλήρωσαν (και ούτε πρόκειται να πληρώσουν ποτέ) στο Κράτος τη συμφωνημένη απόδοση του 10%, επικαλούμενες διατάξεις του ν.2190/1920 περί ανωνύμων εταιρειών που προβλέπει τη μη διανομή μερισμάτων όταν δεν επαρκούν τα κέρδη του έτους και τα αποθέματα κερδών προηγούμενων ετών κλπ κλπ. Φιλεύσπλαχνος δωρητής διασώστης το Κράτος, αν λάβουμε υπόψη πως δανείζεται με 5,5%-6,5% από την Τρόικα για να χρηματοδοτεί δωρεάν τις τράπεζες χωρίς να έχει τον παραμικρό λόγο στη διοίκηση και τη λήψη των αποφάσεων…

Όλα αυτά, χωρίς να συνυπολογίζονται και τα 15 Δις κρατικών εγγυήσεων που έχει λάβει επίσης άνευ αντιτίμου η Alpha Bank (και όχι μόνο η Alpha, πολλές τράπεζες, πχ. η Εurobank έχει λάβει 20 Δις) για να δανείζονται ρευστό από την Ευρωπαϊκή Κεντρική Τράπεζα (ΕΚΤ) με επιτόκια 1%-1,5%, ώστε να δανείζουν το Ελληνικό Κράτος με 4,5% στις εκδόσεις εντόκων γραμματίων του Ελληνικού Δημοσίου… (σσ. Το σύνολο των εγγυήσεων αυτών για το ελληνικό τραπεζικό σύστημα προσεγγίζει μέχρι στιγμής τα 100 Δις ευρω… Πρόκειται στην ουσία για επιπλέον 100 Δις δημοσίου χρέους, που αν και δεν καταγράφονται επισήμως στο δημόσιο χρέος της χώρας, αποτελούν εν δυνάμει δημόσιο χρέος… εκτός κι αν πιστεύει κανείς πως υπάρχει ποτέ περίπτωση οι τράπεζες να μπορέσουν να αποπληρώσουν τα λεφτά στην ΕΚΤ… μπουαχαχα ανέκδοτο).

Αλλά, ας γυρίζουμε στο προκείμενο:

ΜΕΙΩΣΗ ΚΕΦΑΛΑΙΟΥ

Είναι γεγονός πως οι τράπεζες θα χρειαστούν πρόσθετα κεφάλαια. Είναι επίσης γεγονός πως οι τιμές των μετοχών στο Χρηματιστήριο έχουν καταβαραθρωθεί. Για παράδειγμα η μετοχή της Alpha Bank διαπραγματεύεται αυτή την περίοδο στο Χρηματιστήριο σε τιμές πέριξ των 2,6 ευρώ. Όσοι παρακολουθούν λίγο τα χρηματιστηριακά, θα γνωρίζουν επίσης πως ο νόμος δεν επιτρέπει αύξηση κεφαλαίου σε τιμή μικρότερη της ονομαστικής. Άρα, για να μπορέσει πχ. η Alpha Bank να πάει σε αύξηση κεφαλαίου, θα πρέπει να μειώσει την ονομαστική αξία της μετοχής. Ένας εύκολος τρόπος θα ήταν να κάνει πχ. μια διάσπαση (split) της μετοχής, σε μια αναλογία πχ. 10 προς 1. Δηλ. η τράπεζα θα δεκαπλασίαζε τον αριθμό των μετοχών, υποδεκαπλασιάζοντας την ονομαστική τους αξία (από 4,70 σε 0,47 ευρώ), χωρίς επίπτωση στο κεφάλαιο των μετόχων.

Αλλά η τράπεζα δεν κάνει αυτό. Μειώνει την ονομαστική αξία της κοινής μετοχής από 4,70 σε 0,30 ευρώ, διατηρώντας τον αριθμό των μετοχών αμετάβλητο. Έτσι το μετοχικό κεφάλαιο των ιδιωτών μετόχων μειώνεται κατά (4,70€ – 0,30€ ) x 534.269.648 μετοχές = 2,35 Δις ευρώ. Δηλαδή από τα 2,51 Δις ευρώ του κεφαλαίου των ιδιωτών μετόχων, η τράπεζα υφαρπάζει τα 2,35 Δις (δηλ. το 95%!!!) για να τα πάει σε κάποιο «ειδικό αποθεματικό» χωρίς καμία εξήγηση.

Η κατάσταση του μετοχικού κεφαλαίου της τράπεζας, μετά από αυτή τη μεταβολή θα διαμορφωθεί ως εξής:

Μετοχικό κεφάλαιο Alpha Bank, από τις 17/8/2011


Η εξήγηση, που επιμελώς αποφεύγει να δώσει η τράπεζα, είναι ότι με τα κεφάλαια αυτά θα καλυφθούν συσσωρευμένες ζημίες που μέχρι τώρα η τράπεζα απέκρυπτε από τους ισολογισμούς της, καθώς και ζημιές από επισφάλειες (κόκκινα δάνεια) που συστηματικά υποεκτιμούσε για να παρουσιάζεται κερδοφόρα, και, τέλος, από το rollover των Ομολόγων του Ελληνικού Δημοσίου. Με δυο λόγια, η περιουσία των μετόχων μεταφέρεται για εξαΰλωση σε ένα «ειδικό αποθεματικό» που θα χρησιμοποιηθεί για να καλυφθεί η τρύπα της κακοδιαχείρισης και της χρόνιας παραποίησης στοιχείων που, ούτε λίγο ούτε πολύ, μοιάζει να μας λέει η Alpha Bank πως ισούται με το 95% του μετοχικού κεφαλαίου της τράπεζας!!! Δηλ. η τράπεζα με αυτά τα δεδομένα δεν θα έπρεπε καν να επιτρέπεται να λειτουργεί τόσα χρόνια, θα έπρεπε να έχει κλείσει προ πολλού…

Εκτός κι αν έχει να μας δώσει κάποιες πειστικές εξηγήσεις για το πόθεν προκύπτουν ξαφνικά αυτά τα 2,35 Δις ευρώ που απαιτούνται, αφού επί τόσα χρόνια οι ισολογισμοί της τράπεζας παρουσίαζαν μια επιχείρηση κερδοφόρα και υγιή με πολύ καλούς δείκτες σε όλα τα επίπεδα και συγκριτικά μια από τις υγιέστερες τράπεζες της χώρας. Και μη βιαστεί να πει κανείς πως είναι για το rollover στα ομόλογα, γιατί η τράπεζα με κάπου 3,5 Δις ομόλογα και χειρότερο σενάριο ζημιάς από το rollover 20%, άντε να χρειάζεται στη χειρότερη περίπτωση 700 εκατ. ευρώ. Αλλά από τα 700 εκατ έως τα 2,35 Δις υπάρχει τεράστια απόσταση…

Αξιοσημείωτο πως, μετά τη μείωση του κεφαλαίου, η συμμετοχή του κράτους στην Alpha Bank θα διαμορφωθεί σε 85%!!!!! Μεγαλύτερη ακόμα και απ’ ότι στην Αγροτική (ΑΤΕbank) που το Κράτος συμμετέχει με 77%… Για το κουμάντο της τράπεζας όμως ούτε λόγος… Να υποθέσουμε πως θα συνεχίζει να το έχει η οικογένεια Κωστόπουλου; (η συμμετοχή της οποίας παρεμπιπτόντως, μετά τη μείωση του κεφαλαίου, θα διαμορφωθεί σε 1%… Θα πρόκειται για παγκόσμια πρωτοτυπία…)

Το χειρότερο όμως δεν είναι αυτό. Έτσι κι αλλιώς η Alpha Bank, και όχι μόνο, έχει εξαπατήσει πολλές φορές τους μετόχους της υφαρπάζοντας τα κεφάλαια που της εμπιστεύτηκαν. Στην πλέον πρόσφατη επιχείρηση εξαπάτησης πριν ενάμιση χρόνο η τράπεζα παρέσυρε τους μετόχους να εισφέρουν 1 Δις ευρώ για να επιστρέψει στο Κράτος τα λεφτά των προνομιούχων μετοχών. Τα οποία φυσικά ποτέ δεν επέστρεψε. Δεν τα επέστρεψε όμως ούτε και στους μετόχους. Τώρα καταληστεύει αυτά τα χρήματα των μετόχων μαζί με όλα τα προηγούμενα που οι μέτοχοι έχουν εισφέρει, αφήνοντας την τράπεζα στην ουσία χωρίς μετοχικό κεφάλαιο.

Προσεχώς η τράπεζα, έχοντας εξαϋλώσει τα κεφάλαια των μετόχων, θα προχωρήσει αναγκαστικά σε νέα αύξηση κεφαλαίου, προκειμένου να ξανααποκτήσει κεφάλαια. Το ποσό της αύξησης πιθανότατα θα ανέλθει σε 1-1,5 Δις. Στην αύξηση αυτή, πολλοί από τους μετόχους δεν θα ήταν διατεθειμένοι να συμμετάσχουν. Αλλά η κατά 95% πτώση της ονομαστικής αξίας των μετοχών τους, θα έχει ως αποτέλεσμα να πάρουν ψίχουλα από την πώληση των δικαιωμάτων σε περίπτωση μη συμμετοχής. Με αυτό ως δεδομένο, και με τα συνήθη τερτίπια παραπλάνησης πως πχ. μια αντίστροφη διάσπαση (reverse split) -πχ. υποδεκαπλασιασμός του αριθμού των μετοχών με δεκαπλασιασμό της ονομαστικής αξίας, ώστε η μετοχή να μοιάζει πως έχει και πάλι την ίδια αξία με πριν, η οποία αξία θα μειωθεί θα επιμεριστεί στις νέες μετοχές και στις τυχόν μετατρέψιμες ομολογιακές εκδόσεις που θα εκδοθούν σε χαμηλότερη αξία για να είναι ελκυστικές- οι μέτοχοι θα συρθούν να συμμετάσχουν στην αύξηση κεφαλαίου προκειμένου να μη χάσουν και τα υπόλοιπα λεφτά τους. Δηλαδή, δεν θα καταληστευθεί μόνο το κεφάλαιο που έχουν ήδη βάλει, θα τους αναγκάσουν, να βάλουν κι άλλα χρήματα τα οποία στη συνέχεια θα τους τα κλέψουν κι αυτά όπως τα προηγούμενα.

ΣΥΜΠΕΡΑΣΜΑΤΙΚΑ

Το έργο είναι …κάντω όπως η Πειραιώς. Αλλά σε πολύ μεγαλύτερη διάσταση. Πρόκειται για καταλήστευση της περιουσίας των μετόχων της Alpha, από μία τράπεζα στην οποία δυστυχώς δεν βασιλεύει η ηθική, όπως σχεδόν σε καμία τράπεζα (πλην ίσως σε κάποιο βαθμό των κρατικών, οι οποίες όμως στο τέλος θα καταλήξουν κι αυτές να κάνουν τα ίδια προκειμένου να επιβιώσουν, είτε ως κρατικές είτε ως ιδιωτικές σε περίπτωση που ιδιωτικοποιηθούν). Είναι η περίφημη ελεύθερη λειτουργία των αγορών του Ανδριανόπουλου οι οποίες έχουν την ικανότητα να παίρνουν σωστές αποφάσεις και να αυτορυθμίζονται. Και να οδηγούν σε σωστές ενημερωμένες αποφάσεις και το επενδυτικό κοινό. Για όποιον έχει την παραμικρή αμφιβολία, προτείνω μια αναδρομή στο τι έγινε το 1999 και πόσος κόσμος καταστράφηκε από τα λαμόγια.

Οι μεγαλομέτοχοι της Alpha Bank το πιθανότερο είναι να παλέψουν να βγουν από την κρίση αλιεύοντας κεφάλαια από εκεί που υπάρχουν εν αφθονία, δηλαδή από τους ιδιώτες που θα χάνουν συνέχεια λεφτά και δεν θα καταλαβαίνουν τί έγινε. Μην ξεχνάμε ότι οι μεγαλομέτοχοι και οι managers κατευθύνουν τις εξελίξεις και οι ιδιώτες απλά ακολουθούν… Όμως, η δημιουργία ειδικού αποθεματικού, για να καλυφθούν οι ζημιές της τράπεζας που ισούνται με το 95% περίπου του μετοχικού κεφαλαίου, ουδόλως απαλλάσσει την διοίκηση από τις τυχόν ευθύνες κακοδιαχείρισης. Με δεδομένο μάλιστα το μέγεθος των ποσών, και το γεγονός ότι το μεγαλύτερο μέρος των ζημιών αυτών ήταν κρυμμένο στους παραποιημένους ισολογισμούς των προηγουμένων ετών, οι εν λόγω κύριοι/κυρίες πιθανότατα θα έπρεπε να είναι υπόλογοι εγκληματικών πράξεων που επισύρουν ποινές άνω της ισόβιας κάθειρξης…

Θα αναφερθεί άραγε κανένα οικονομικό ή άλλο μέσο ενημέρωσης σε όλα αυτά; Επί μία εβδομάδα πάντως δεν έχει ακουστεί ή γραφτεί το παραμικρό πουθενά. Θα υπάρξουν άραγε κάποιες πειστικές εξηγήσεις από την τράπεζα; Θα επέμβει μήπως κανένας εισαγγελέας να διερευνήσει ποιά η ευθύνη της διοίκησης της τράπεζας; Αλλά και των εποπτικών αρχών, ενδεχομένως; Ρητορικά τα ερωτήματα… κανείς δεν θα ελεγχθεί και δε θα πληρώσει για τίποτα, όπως δεν πλήρωσε κανείς και για το 1999.


http://apneagr.blogspot.com/
Διαβάστε περισσότερα » »

Η ΠΑΓΚΟΣΜΙΑ ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΑΥΤΟΚΡΑΤΟΡΙΑ


Ο τίτλος αυτός που επιλέξαμε δεν έχει καμιά σχέση με "εθνικισμό".Τον επιλέξαμε προκειμένου να εκφράσουμε την έκπληξή μας διαβάζοντας το βιβλίο του κ. Βαρθολομαίου Λάζαρη στο οποίο παραθέτει την έρευνα που έχει κάνει.Ο κ. Λάζαρης ήταν ναυτικός και στα ταξίδια του σε όλη τη Γη διαπίστωσε οτι υπάρχουν χιλιάδες ελληνικά τοπωνύμια.Με την υπάρχουσα ιστορία αυτό δεν εξηγείται.Αν προσθέσουμε στην έρευνα του κ. Λάζαρη και τις γλωσσολογικές και εθνολογικές έρευνες που έχουν γίνει στους Ινδιάνους του Καναδά,στους ιθαγενείς της Ινδονησίας,στους Ινδιάνους της Ν.Αμερικής,στους αυτόχθονες της Αυστραλίας,στις αναφορές των μυστικιστών απο το Θιβέτ,στις αναφορές των δρυϊδων και δεκάδες άλλες τέτοιες έρευνες,βλέπουμε οτι
ταιριάζουν απόλυτα με την έρευνα του κ. Λάζαρη.Υπάρχει όμως μια ακόμη έρευνα αξιόλογη που είναι το βιβλίο του κ. Ιωσήφ Γιαχούντα(πρύτανης του Πανεπιστημίου του Τελ Αβίβ) "Τα εβραϊκά είναι ελληνικά" και στην οποία μιλάει για μια πανάρχαια ελληνική αυτοκρατορία.
Σκεφτήκαμε να δημοσιεύσουμε στο blog μας,τους χάρτες του κ. Λάζαρη,που δείχνουν τα ελληνικά τοπωνύμια σε όλη τη Γη καθώς και τα τοπωνύμια σε ελληνική-αγγλική και τις ακριβείς συντεταγμένες,πιστεύοντας οτι έτσι θα συμβάλλουμε στην έρευνα για την ιστορική αλήθεια που αφορά την πανάρχαια αυτή ελληνική αυτοκρατορία και η οποία αποκρύπτεται απο τον ελληνικό λαό και την παγκόσμια επιστημονική κοινότητα,απο τους γνωστούς παγκοσμιοποιητές.Αυτοί οι "κύριοι" γνωστοί τραπεζίτες συγκεκριμένης εθνικότητας,το γνωρίζουν εδω και τουλάχιστον 3 αιώνες.Φροντίζουν όμως με "κατευθυνόμενους" ιστορικούς και χαλκευμένες έρευνες να το αποκρύπτουν και να περιορίζουν τον ελληνισμό στην περιοχή της Ελλάδας.Αυτό που μας ώθησε ήταν η δήλωση κάποιου συγγραφέα οτι οι δρυϊδες της Γαλλίας λατρεύουν σαν γενάρχη τους τον Ηρακλή.Κανείς όμως δεν θα το διδαχτεί αυτό στα ελληνικά σχολεία όπως και εμείς άλλωστε.Κανένα παιδί στο σχολείο δεν έμαθε οτι η Μασσαλία είναι αποικία των Φωκαέων,απο την Μικρά Ασία(6ος αιώνας π.Χ).Κανείς δεν έμαθε για τα δεκάδες ελληνικά πανεπιστήμια που ήταν διάσπαρτα στην Ευρώπη τον 7ο αιώνα π.Χ,σύμφωνα με δήλωση του κ. Γεωργακόπουλου,καθηγητή της Ιστορίας της Επιστήμης(δείτε εδώ όλη την εκπομπή όπου έκανε τις δηλώσεις για τα πανεπιστήμια ο κ. Γεωργακόπουλος).
Ως εδω όμως.Αυτά τα πράγματα πρέπει να γίνουν γνωστά σε όλη την Ελλάδα και σε όλη τη Γη.Περιμένουμε απο τους αναγνώστες να συμμετέχουν σε αυτή την έρευνα με αποστολή μυνημάτων και στοιχείων,γιατί τίποτα δεν είναι δεδομένο,κανείς δεν τα γνωρίζει όλα και κανείς δεν έχει το αλάθητο.Προτείνουμε στους αναγνώστες να αποθηκεύσουν αυτά τα δεδομένα στον ηλεκτρονικό υπολογιστή τους,να επισκεφθούν τα μέρη αυτά μέσο του Google Earth και όποιοι μπορούν ας ταξιδεύσουν σε αυτά τα μέρη τα οποία προσδιορίζονται απο ακριβείς συντεταγμένες.
Σας αφήνουμε να θαυμάσετε αυτούς τους απίστευτους χάρτες.


ΑΚΟΛΟΥΘΟΥΝ ΟΙ ΧΑΡΤΕΣ














ΔΕΙΤΕ ΣΤΗΝ ΣΥΝΕΧΕΙΑ ΤΟΥ ΑΡΘΡΟΥ ΟΛΑ ΤΟΥΣ ΧΑΡΤΕΣ ΣΕ ΥΨΗΛΗ ΑΝΑΛΥΣΗ ΚΑΙ ΤΑ ΤΟΠΟΝΥΜΙΑ































ΤΟ ΤΟΠΟΝΥΜΙΑ



























































































































































































Διαβάστε περισσότερα » »